距離春節越來越近，熱衷于網購的國民們也開始開啟了新一輪的“網購潮”。春節作為一個團圓的節日，一般情況下公司也不會在那時候安排工作。簡而言之，不只是電商賣家，就連各大物流公司也會在春節期間暫?；蛘邷p少服務。

所以為了避免春節期間網購“失敗”，很多人開始了最后一輪的大采購。于是，小區垃圾桶里新增了不少的快遞垃圾。雖然不少都是紙箱，但是最后真正能夠回收利用的卻在少數。

隨著我國快遞行業的蓬勃發展，我們早已經成為了世界上第一大快遞國，且一直在刷新自己的記錄。尤其是在過去的2020年，更是整個快遞行業的“大進步”之年。這一年，我們交出了830億件的“成績單”。

就在我們直呼，2020年快遞業務量進步明顯的時候，有這樣一群人指出了新的問題。這么多的快遞盒，又應該如何處理呢?是可以進行二次利用呢，還是直接淪為垃圾?

在不少城市都有所謂的垃圾堆，我們各項業務發展的同時，也讓“垃圾山”越堆越高。2017年山東濟南生活廢棄處理中心的航拍記錄顯示，這里的垃圾山“海拔”已經達到了30米。雙十一的時候，這里的垃圾噸數更是增長明顯，其中夾雜著大量的快遞垃圾。

830億件快遞的背后，也是一噸又一頓的垃圾。造富其中一批人的同時，也帶來了新的思考。先來看看被“垃圾”造富的一類人，都是誰?

在很多地區，都能夠看到回收廢品的身影。小時候，也時常聽到“收廢品”的吆喝聲。而如今，一些地區依舊“藏著”大大小小的回收站。它們的門口時常堆滿了“垃圾”，但這些卻是他們發財的“寶藏”。

最典型的便是來自玖龍紙業的張茵，靠著回收廢紙業務，成為了為數不多的女性中國首富(2006年，270億)。1957年出生的她，在后來靠著3萬元的啟動金在深圳做起了所謂的廢紙回收工作。通過自己的頭腦，從美國低價回收廢紙，再在國內售賣。

當然這是女首富的日常，普通廢品回收工作的從業者，可沒有那么多的收入。再加上現在很多的回收站已經不再是個人，從業者也充當著“打工人”的角色罷了。無論收多收少，每年的收入在4到5萬之間，來自北京的錢建國如是說。

聊完了賺錢的問題后，我們再來看看此前提出的新的疑惑。830億件的快遞，最后都能夠再次利用嗎?在我們收到快遞的時候，除了紙箱以外，很多時候外面還有一層又一層的包裝。顯然，這些包裝是不能再利用的。